Over luchtvervuiling
Bomen planten om vluchten te compenseren? ‘Dat werkt misleidend’De klimaatschade van de luchtvaart volledig uitbannen, dat lukt voorlopig niet. Die schade compenseren door ervoor te betalen kan wel.
Door de zware batterij komt een elektrisch vliegtuig niet verEen batterij is zo zwaar dat een vliegtuig er nauwelijks mee de lucht in komt, althans voor langere vluchten.
Vliegtuigen op waterstof: ver voorbij de horizonHet is al bewezen dat het kan: vliegen op groene waterstof. Maar het duurt nog decennia voor dit op grote schaal gebeurt.
Milieuvriendelijke kerosine maken? Dat wordt nog een heidens karweiHet lijkt de eenvoudigste remedie tegen de klimaatschade door de luchtvaart: vul de vliegtuigtank met duurzame kerosine. Maar die is er nog nauwelijks.
‘Vliegverkeer tien keer schadelijker dan gedacht’Dit schrijft het gezaghebbende wetenschappelijke tijdschrift NewScientist.
VN verklaart schoon en gezond milieu tot universeel mensenrechtNederland is medeopsteller/ondertekenaar van deze verklaring.
Vergelijk uitstoot vakantiereizenHoewel deze video erg simpel de zaken uitlegt, is de essentie over duidelijk.
Groot-Brittannië kookt - maar de regering wil de Britse luchtvaart drastisch uitbreidenLuchtvaartbranche gebruikt "jet zero"-strategie, gebaseerd op de uitvinding van luchtkastelen om de gevaarlijke emissies van de luchtvaart aan te pakken.
De vliegindustrie heeft weer een nieuwe love baby – het waterstofvliegtuig. Een ogenschijnlijke technofix voor de klimaatproblemen die de sector veroorzaakt. Maar voorlopig blijft vliegen op waterstof veel schadelijker voor het klimaat dan vliegen op fossiele kerosine.
Cabinepersoneel en passagiers ziek door airco.Een onthutsend verhaal dat niet op zichzelf staat. Piloten en ander vliegtuigpersoneel worden regelmatig ziek door vervuilde lucht in de cockpit.
We zijn bondgenoot van de boerenNu gisteren de stikstofplannen zijn gepresenteerd, is duidelijk dat onze boeren zwaar worden getroffen. Vooralsnog als enige sector en dat is onterecht.