Second Opinion Kosten-Baten analyse radio toegelicht

Op 17 juli was in "De Late Avond" bespraken de auteurs van het rapport hun visie en bevindingen over het door hen opgestelde "Second Opinion Kosten-Baten analyse Rotterdam The Hague Airport".

Onderzoek naar groei luchthaven Rotterdam te rooskleurig voorgesteld

De Maatschappelijke Kosten Baten Analyse (MKBA) die Rotterdam The Hague Airport (RTHA) in 2015 heeft laten uitvoeren door Ecorys, is veel te rooskleurig. Dit concluderen onafhankelijke economen, Walter Manshanden en Leo Bus.

Vragen in Tweede Kamer over rapport RTHA

Het bericht dat het onderzoek naar de groei van vliegveld Rotterdam rammelt heeft inmiddels geleid tot vragen in de Tweede Kamer.

GroenLinks: Zuid-Holland moet cijfers Rotterdam Airport narekenen

GroenLinks wil dat de provincie de cijfers van Rotterdam The Hague Airport narekent. Vandaag maakt EenVandaag bekend dat uit nieuw onderzoek blijkt dat het onderzoek van Rotterdam Airport rammelt en uitbreiding de economie schaadt.

PvdD stelt Raadsvragen: Zwakheden maatschappelijke kosten-batenanalyse Rotterdam The Hague Airport

De Partij voor de Dieren stelt aan het College van B&W vragen naar aanleiding van de vernietigende kritiek die geuit is op het maatschappelijke kosten-batenanalyse (MKBA) van Rotterdam The Hague Airport (RTHA).

Onderzoek naar uitbreiding "Zestienhoven" te rooskleurig

Het kosten- en baten onderzoek van uitbreiding van Rotterdam The Hague Airport rammelt, stellen twee economen in actualiteitenprogramma Een Vandaag. De opbrengsten van een uitbreiding zijn overschat, terwijl de kosten en nadelen voor de omgeving zijn weggeschoven.