Europe’s airlines increase emissions, want bailouts, and oppose taxesAirlines emitted record amounts last year, new official data shows, ahead of an expected slump in emissions this year. Carbon pollution on flights within Europe increased 1.5%, while Ryanair again joined coal plants as one of Europe’s top 10 carbon emitters in 2019.
Provincie Zuid-Holland laat ‘Nul meting’ uitvoeren rond Rotterdam The Hague Airport.Er komt een nulmeting van het geluid en de luchtkwaliteit rondom het vliegveld Rotterdam The Hague Airport. De Provinciale Staten van Zuid-Holland heeft hier afgelopen week mee ingestemd.
BTV-behaalt doel: Motie nul-meting Provinciale StatenOp 22 april vergaderde de Provinciale Staten van Zuid-Holland over de begroting. Onze vereniging strak hier in en deed een klemmend beroep om een zgn nul-meting te verrichten rondom het vliegveld.
Big airline polluters grew emissions in 2019 ahead of expected COVID dropFourteen of the 20 biggest polluting airlines grew their CO2 emissions within Europe in 2019 - according to official EU figures released today - ahead of an expected fall this year [1].
'Alleen rem op vliegen kan het milieu nog redden'Alleen door toerisme en luchtvaart aan banden te leggen, kan het milieu worden verbeterd, zegt expert Paul Peeters. 'We moeten toe naar krimp.'
CO2 uitstoot op korte vluchten is enormRuim één op de drie vliegtuigen die opstijgt vanaf Schiphol vliegt niet verder dan 750 kilometer. Ook Rotterdam The Hague Airport vertoont ditzelfde patroon.
'Doe beter onderzoek naar uitstoot ultrafijnstof Rotterdam The Hague Airport'GroenLinks in Rotterdam dringt aan op meer onderzoek naar de uitstoot van ultrafijnstof door Rotterdam The Hague Airport. De partij vertrouwt de metingen van TNO niet.
Vreemd dat de overheid niets doet tegen fijnstof door vliegen, stellen longarts Hans in 't Veen en plaatsvervangend directeur Susanne Kuijpers van Natuur en Milieufederatie Zuid-Holland vast.
Hoeveel CO2 stoten de grootste Nederlandse luchtvaartondernemingen precies uit? Voor het eerst probeert een onderzoeksbureau antwoord te geven op die vraag.
Minder fijnstof, toch nog dodelijkLuchtvervuiling Uit een nieuw rekenmodel blijkt dat fijnstof in de lucht wel twee keer meer sterfte aan hart-en vaatziekten kan veroorzaken dan gedacht.
Uit onderzoek van TNO in opdracht van luchthaven Rotterdam The Hague Airport (RTHA) blijkt dat met name opstijgend vliegverkeer zorgt voor flinke pieken van concentraties ultrafijnstof in de omgeving.
