Nieuwsberichten - Uit de media
Impact Nederlandse luchtvaart op klimaat neemt flink toeDe CO2-uitstoot van de Nederlandse luchtvaart zal de komende dertig jaar verdubbelen als er geen extra maatregelen komen. De plannen van de luchtvaartsector zelf om de uitstoot te verminderen bieden onvoldoende soelaas.
Mag Rotterdam The Hague AIRPORT nog groeien?De klachten van omwonenden namen het afgelopen jaar meer dan ooit toe. En dus zei de provincie Zuid-Holland, net als de gemeente Rotterdam, dat verdere groei van de luchthaven Rotterdam The Hague Airport voorlopig geen optie is.
Dit politiek nieuwsoverzicht behandelt een aantal onderwerpen waar de verkiezingen over gingen.
John Witjes, die namens Schiedam de bewoners vertegenwoordigt in de overleggen met Rotterdam The Hague Airport (RTHA), hoopt dat de maatregelen die de Inspectie Leefomgeving en Transport de luchthaven oplegt, leiden tot minder vluchten in de randen van de nacht.
De Inspectie Leefomgeving en Transport heeft Rotterdam The Hague Airport (RTHA) maatregelen opgelegd om te voorkomen dat Schiedammers dit jaar opnieuw geluidsoverlast hebben.
Afgelopen jaar vestigden zich 36 buitenlandse bedrijven in Rotterdam. Elf daarvan zijn Brits en komen vanwege de brexit. In 2017 presenteerde Rotterdam Partners een stuk meer buitenlandse nieuwkomers, namelijk 51.
Nu hebben we supersnelle treinen, en dan nog nemen we vaak liever het vliegtuig voor de korte afstanden in Europa.
Het CDA Zuid-Holland vindt het 'onacceptabel' als Rotterdam The Hague Airport zou uitbreiden. Volgens de partij is de huidige omvang het maximale wat mogelijk is op die plek. Ook qua geluid is de top bereikt.