"Manier waarop Den Haag burgers laat meepraten over Vliegveld is niet goed"
Participatieve democratie werkt alleen als burgers zien dat meepraten ook echt effect heeft. Dat betoogt hoogleraar Milieu en Beleid van de Radboud Universiteit in Nijmegen.
Nieuwsberichten - Uit de media
Als overheid moet je gemaakte afspraken nakomen
Hoogleraar Bestuurskunde Heinrich Winter van de Rijksuniversiteit Groningen herkent en begrijpt de frustraties van omwonenden van luchthavens in Rotterdam en Limburg. Zij zeggen dat de rijksoverheid een onbetrouwbare partner is in nakomen van luchtvaartafspraken rondom de regionale vliegvelden.
BTV en andere ORGANISATIES waarschuwen lelystad: "Luchtvaartafspraken worden niet nagekomen"
Alfred Blokhuizen uit Rotterdam waarschuwt: "Geen enkele afspraak die je maakt met een luchthaven wordt nageleefd, of kan juridisch worden afgedwongen. Dat is een grote waarschuwing voor de mensen bij Lelystad Airport."
radio interview BTV vanwege handhavingsverzoek
De overschrijding van het maximale geluidsproductie van Rotterdam The Hague Airport heeft veel media aandacht gekregen.
Inspectie, fluit vliegveld terug
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) moet Rotterdam The Hague Airport (RTHA) zo snel mogelijk op de vingers tikken.
Bewoners eisen dat Inspectie ingrijpt bij Rotterdam-The Hague Airport
Omwonenden van Rotterdam-The Hague Airport willen dat de luchthaven stopt met het overschrijden van geluidsnormen. Ze willen dat de Inspectie Leefomgeving en Transport ingrijpt, omdat er drie maanden lang meer geluidsoverlast werd veroorzaakt dan was toegestaan.
Rotterdam Airport maakte teveel herrie boven Schiedam
De vliegtuigen die op Rotterdam The Hague Airport (RTHA) vliegen hebben in het afgelopen gebruikersjaar teveel herrie gemaakt boven Schiedam. Dat laat RTHA weten.
Laten we het eens anders aanvliegen
Binnenkort gaan we het in de Rotterdamse politiek hebben over de toekomst van onze luchthaven ‘Rotterdam The Hague Airport’.
RTHA moet krimpen, niet groeien
Rotterdam The Hague Airport mag niet verder groeien, maar moet eerder krimpen. Dat vindt CDA-raadslid René Segers-Hoogendoorn. "Er is geen ruimte voor. De vliegbewegingen van Schiphol en Rotterdam gaan nu al over elkaar heen en er zijn steeds meer klachten van bewoners."