"Luister naar de regio"
De CDA Tweede Kamerfractie is deze week vanuit Lansingerland, Pijnacker-Nootdorp en Schiedam breed geïnformeerd over hun zorgen rond de plannen van de luchthaven.
Nieuwsberichten - Uit de media
De CDA Tweede Kamerfractie is deze week vanuit Lansingerland, Pijnacker-Nootdorp en Schiedam breed geïnformeerd over hun zorgen rond de plannen van de luchthaven.
Rotterdam-The Hague Airport (RTHA) is door de Raad van State teruggefloten vanwege de uitbreidingsplannen van de terminal.
ROTTERDAM The Hague AIRPORT (RTHA) WEKT SCHIJN VAN DUURZAAMHEID.In 2017 is een overduidelijk signaal door de onpartijdige ‘Verkenner’ dhr Joost Strijnen afgegeven, dat uitbreiden van RTHA geen draagvlak heeft in de regio, terwijl ook de politiek steeds minder overtuigd is van het nut van de plannen.
Uitbreiding van Airport Lelystad leid tot verlies van 5.220 banen en 233 miljoen euro omzetverlies voor toerisme in Friesland, Overijssel en Gelderland.
Inwoners uit Lansingerland zich in de raadzaal van het gemeentehuis laten informeren over de gang van zaken rond vliegveld Rotterdam The Hague Airport (RTHA) en vervolgens in kleine groepen verhaal halen bij de inleiders.
“Er is op populatieniveau alle reden om je zorgen te maken over de uitstoot van gassen en fijnstof als gevolg van de voorgenomen aanleg van de A16-Rotterdam en een mogelijke uitbreiding van Rotterdam The Hague Airport,”
Het Centraal Bureau voor Statistiek (CBS) komt met deze onthutsende cijfers.
Omwonenden van Rotterdam The Hague Airport hebben er weinig vertrouwen in dat hun stem wordt gehoord, als het gaat over uitbreiding van de luchthaven.
Het echte probleem van Schiphol is dat de luchthaven veel te hard groeit. De oorzaak daarvan is dat de luchtvaart een sector is die als geen ander allerhande belastingvoordelen geniet.