Nieuwsberichten - Uit de media
Steeds meer gemeentes hebben last van RTHARotterdam The Hague Airport draait letterlijk alle kanten op om meer vluchten te kunnen realiseren. Nu heeft de Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) voorgenomen de af- en aanvliegroute te wijzigen. Vluchten komen dan over Delfgauw.
Schiebroek gebukt onder geluidshinderDe explosieve toename van geluidshinder gaat de media niet ongemerkt voorbij. Gemeentes, politici en buurtwerkers delen de zorgen omtrend de overlast van Rotterdam The Hague Airport.
SP-Raadslid Tom Weerdemeester van gemeente Rotterdam vraagt gedetailleerd tijdspad met alle stappen rond het nieuwe luchtvaartbesluit RTHA.
CDA op scherp bij plannen uitbreiding RTHADe CDA fractie in Lansingerland maakt zich zorgen over de uitbreidingsplannen van Rotterdam The Haque Airport. Die plannen kwamen ook uitgebreid aan de orde tijdens het recente bezoek van de gemeenteraad van Lansingerland aan de luchthaven.
De verdubbeling van het aantal klachten in de periode 2012-2014 over het genoemde vliegveld raakt tot steeds meer mensen doordrongen.
Vliegroute zorgt voor extra overlast LansingerlandLansingerland – Door een tijdelijk gewijzigde vliegroute voor luchtverkeer vertrekkend van van Rotterdam The Hague Airport zal het geluidsoverlast toenemen en tot een onveilig gevoel bij bewoners uit Lansingerland leiden.
Schiedam verzet zich tegen uitbreiding vliegveldSteeds meer raakt ook de politiek zich bewust van het de negatieve effecten die de aanwezigheid van een vliegveld nabij dicht bevolkt woongebied met zich mee brengt. Nu heeft ook Schiedam zich uitgesproken tegen uitbreiding van Rotterdam The Hague Airport (RTHA).
DCMR stelt vast: verdubbeling klachten RTHA in twee jaarDe BTV is maatschappelijke bewaker tegen het toenemende geluidsgeweld dat door vliegbewegingen van en naar Rotterdam The Hague Airport (RTHA) wordt veroorzaakt.
Transavia verklaart: 90% reiziger is toeristDit bericht moet voor Rotterdam The Hague Airport (RTHA) een klap zijn geweest. Transavia, de grootste klant van het vliegveld verklaart dat 90% van de reiziger niet voldoet aan de doelstelling 'zakelijk vliegverkeer'.